XSR 155

[wptb id=244413]

Deskripsi

Diskon Terbaik

DP Rendah

Angsuran Ringan

Spesifikasi

ALL NEW XSR 155 – SPESIFIKASI TERLENGKAP, HARGA TERBARU DAN PROMO TERBARU

 

 

FULL LCD DIGITAL SPEEDOMETER

Design bergaya klasik dengan layar full LCD yang dilengkapi dengan indikator transmisi

Full LCD Digital Speedometer

ENGINE 155CC LC4V WITH VVA

Engine 155cc, liquid cooled, SOHC, 4-valves, Fuel Injection with VVA. Mesin bertenaga untuk sensasi berkendara yang luar biasa

ENGINE 155CC LC4V WITH VVA

SINGLE SEAT HERITAGE

Desain jok bergaya klasik yang memberikan kenyamanan dalam perjalanan

Single Seat Heritage

DUAL PURPOSE TIRE

Ban dual purpose tubeless yang dirancang untuk berkendara dalam berbagai kondisi jalan

Dual Purpose Tire

TIMELESS QUALITY IMPRESSION

Tanki model drip shaped memberikan posisi berkendara yang nyaman

Timeless Quality Impression

LED HEADLAMP & TAILLIGHT

Desain lampu bergaya klasik dengan teknologi modern

LED Headlamp & Taillight

SPESIFIKASI YAMAHA ALL NEW XSR

Mesin

Tipe mesin Liquid cooled, 4-Stroke, SOHC, 4 Valves, VVA
Jumlah/posisi silinder Silinder tunggal
Diameter x Langkah 58,0 x 58,7 mm
Perbandingan kompresi 11,6 : 1
Daya maksimum 14.2 kW/ 10000 rpm
Torsi maksimum 14.7 Nm/ 8500 rpm
Sistem starter elektrik starter
Sistem pelumasan basah
Kapasitas oli mesin Total = 1,50 L ; Berkala = 0,85 L ; Ganti Filter oli = 0,95 L
Sistem bahan bakar Fuel Injection
Volume Silinder 155 cc
Tipe Kopling Wet Type Multi-Plate Clutch; Assist & Slipper Clutch
Tipe Transmisi Manual
Pola Pengoperasian Transmisi 1-N-2-3-4-5-6

Dimensi

P x L x T 2007 X 804 X 1080
Jarak sumbu roda 1330 mm
Jarak terendah ke tanah 170 mm
Tinggi tempat duduk 810 mm
Berat Isi 134 kg
Kapasitas tangki besin 10.4 Liter

Rangka

Tipe rangka Deltabox
SUSPENSI DEPAN Telescopic Form ( Inverted )
SUSPENSI BELAKANG Link Monoshock
BAN DEPAN 110/70-17M/C (54S)
BAN BELAKANG 140/70-17M/C (66S)
REM DEPAN Disc Brake
REM BELAKANG Disc Brake

Kelistrikan

Sistem pengapian TCI/Transistor
Battery YTZ4V
Tipe Busi MR8E9